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Estimación del proyecto

Software de gestión para la preparación de coches usados

Desde la peritación hasta la foto para la web: cada vehículo pasa por recogida, carrocería y taller con un responsable por fase, los costes de reacondicionamiento bajo control y un aviso en cuanto el flujo se ralentiza.

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Gestionale Automotive
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Preparación

Veicolo

Mercedes-Benz GLA 200 d

73.500 km · Diesel · Automatico · 09/2019

FZ 201 RT

Preparazione

Creata il22 giu 2026

Chiusura prevista14 lug 2026

UbicazionePiazzale officina

SorgentePermuta #2132

Tempo

15 gg

Previsto

1.300 €

Reale

1.295 €

Step 6 di 11

CreataS. Conti1 g
ControperiziaS. Conti1 g
Check officinaL. Ferretti1 g
Check carrozzeriaR. Galli1 g
RitiroM. Rinaldi2 gg
OfficinaL. Ferretti4 gg
CarrozzeriaR. Gallida 5 gg
LavaggioA. Ruggiero
Cambio gommeC. Venturi
FotografieA. Moretti
Controllo finaleL. Ferretti

Carrozzeria

In corso · oltre l'obiettivo

In carico a

Roberto Galli

Assegnata a

Carrozzeria Rossi

Tempo obiettivo

3 gg

Tempo effettivo

5 gg

Costi previsti Totale 460 €

Riverniciatura paraurti posteriore280 €

Levabolli portiera destra120 €

Lucidatura fanali60 €

Costi sostenuti Totale 460 €

Riverniciatura paraurti posterioreCarrozzeria Rossi290 €

Levabolli portiera destraMC Ricambi110 €

Lucidatura fanaliDetailing Pro60 €

Oltre l'obiettivo di 2 giorni: avvisato Roberto Galli

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Qué puedes hacer

La preparación del usado en un único flujo, sobre los mismos vehículos de peritaciones, stock y taller: se ve dónde está cada coche, quién trabaja en él y cuánto está costando.

El flujo desde la peritación hasta la foto

Peritación, recogida, carrocería, taller y servicio fotográfico en columnas: cada vehículo avanza de fase en fase y se ve de un vistazo dónde está y desde hace cuántos días.

Preparazione usato · 26 vetture

Dalla perizia alla foto, in media 9,7 giorni

Efficienza 64%
Perizia3

S. Conti

Audi A31 g
Fiat 500Xoggi
Carrozzeria7

R. Galli

VW Golf6 gg
BMW X15 gg
Ford Puma2 gg
Officina4

L. Ferretti

Toyota C-HR2 gg
Opel Corsa1 g

Carrozzeria: 7 vetture in coda, 2 oltre i tempi

Riassegna

Un responsable para cada fase

Cada fase tiene su persona de referencia, con los vehículos que tiene a su cargo: cuando el trabajo termina, el coche pasa a la fase siguiente y se avisa al responsable.

Responsabili di fase

5 fasi
SCSara ContiPerizia · 3 in caricoIn linea
MRMarco RinaldiRitiro · 2 in caricoIn linea
RGRoberto GalliCarrozzeria · 7 in caricoSovraccarico
LFLuca FerrettiOfficina · 4 in caricoIn linea

Toyota C-HR pronta: passa ad Anna per le foto

Passa

Costes de reacondicionamiento previstos y reales

El presupuesto nace de la peritación, los costes reales llegan desde carrocería y taller: la desviación de cada vehículo se ve antes de fijar su precio.

Ripristino · VW Golf 1.5 TSI

GH 812 LP
CarrozzeriaParaurti e portiera posteriore650 €780 €
OfficinaTagliando e pastiglie420 €390 €
PneumaticiTreno estivo280 €280 €

Costo reale 1.450 € · +100 € sul preventivo

+7%

Tiempos medios y eficiencia del flujo

Para cada fase, el tiempo medio comparado con el objetivo, y la eficiencia del flujo que indica cuánto del tiempo es trabajo y cuánto es espera.

Tempi medi · ultimi 30 giorni

Efficienza 64%
Perizia0,5 gg
Ritiro1,8 gg
Carrozzeria4,6 gg
Officina2,1 gg
Foto0,7 gg

Dalla perizia alla foto

9,7 giorni

Alertas sobre cuellos de botella

Cuando una fase acumula vehículos o supera los tiempos previstos, llega un aviso al responsable antes de que se vacíe el stock listo para la venta.

Avvisi del flusso

2 aperti
Collo di bottiglia in carrozzeria7 vetture in coda · 4,6 giorni medi su 3
Ritiro in ritardoPeugeot 3008 · attesa da 3 giorni
Flusso ripartito in officinaTempi rientrati nell'obiettivo

Avvisato Roberto Galli, responsabile carrozzeria

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Cada proyecto nace del análisis del negocio y se convierte en un software a medida, diseñado sobre los procesos reales de quienes lo usan.

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Preguntas frecuentes

Las respuestas a las preguntas que los concesionarios nos hacen con más frecuencia sobre el módulo de preparación.

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Software para la preparación de coches usados

El módulo de preparación lleva el reacondicionamiento del usado dentro del software de gestión del concesionario: peritación, recogida, carrocería, taller y fotos son fases del mismo flujo, sobre los mismos vehículos del stock.

Responsables, tiempos medios y cuellos de botella

Cada fase tiene un responsable y un tiempo objetivo: los tiempos medios y la eficiencia del flujo muestran dónde se detienen los vehículos, y las alertas señalan los cuellos de botella antes de que ralenticen la venta.

Costes de reacondicionamiento previstos y reales

El presupuesto de reacondicionamiento nace de la peritación y se compara con los costes reales de carrocería y taller: el margen y el precio de venta parten de cifras reales.